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🆕 Guía de Ruta · Sudamérica

Guía de Envíos China–Perú (Puerto de Chancay)

Inaugurado en noviembre de 2024, construido por COSCO Shipping. El tránsito China-Perú se redujo a aproximadamente 23-28 días, sin desvío por el Canal de Panamá. Forwarder International obtuvo acceso temprano a rutas directas.

Resumen de la Ruta

China → Puerto de Chancay Datos de la Ruta

Puertos de DestinoChancay (nuevo) · Callao (tradicional, alternativa)
Puertos de OrigenDalián · Tianjin (Xingang) · Qingdao · Shanghái · Ningbo · Xiamen · Guangzhou · Shenzhen
InauguraciónNoviembre 2024
InversorCOSCO Shipping Group
Tiempo FCL~23-28 días (aprox. 33% más rápido que rutas tradicionales)
Desvío por Canal de PanamáNo — directo a la costa del Pacífico sudamericano
Capacidad Diseñada1M+ TEU inicialmente, expansión planificada a 6M TEU
Etiqueta de RutaNueva Ruta 2024 La Más Rápida a Sudamérica
🆕 Gran Noticia

Puerto Chancay Abierto — La Ruta Más Rápida China–Sudamérica

Con inversión de COSCO Shipping Group, el Puerto de Chancay en Perú es un proyecto histórico para la Iniciativa de la Franja y la Ruta en Sudamérica. Redujo el tránsito China-Perú de 35-42 días a aproximadamente 23-28 días, con carga que llega directamente a la costa del Pacífico sudamericano sin el desvío por el Canal de Panamá.

~28
Días Tránsito
33%
Más Rápido
Chancay vs. Callao

Eligiendo Entre los Dos Puertos

⚓ Puerto de Chancay
Puerto de aguas profundas recién construido, diseñado para grandes buques portacontenedores, rutas directas desde China, sin desvío por el Canal de Panamá, tránsito más rápido (~23-28 días). Al ser nuevo, los detalles operativos aún se perfeccionan.
⚓ Puerto del Callao
Puerto principal tradicional de Perú, cerca de Lima, alta frecuencia de salidas, procesos operativos maduros — ideal para quienes priorizan la madurez portuaria.
Sirviendo a Países sin Litoral

El Valor de Chancay como Centro Logístico

Uno de los objetivos de Chancay es convertirse en un centro logístico regional que sirva a países sudamericanos sin litoral como Bolivia y Paraguay, con carga que transborda por tierra vía Chancay o Callao. Vea nuestra guía de envíos China–Bolivia →

Preguntas Frecuentes

FAQ de la Ruta Chancay

¿Cuándo abrió el Puerto de Chancay?
Noviembre de 2024, ofreciendo una nueva ruta directa de China a Sudamérica y un proyecto histórico de la Franja y la Ruta.
¿Quién invirtió en Chancay?
COSCO Shipping Group, con capacidad diseñada de 1M+ TEU inicialmente, expansión planificada a 6M TEU.
¿Cuánto tarda el envío a Chancay?
El tránsito China-Perú se redujo de 35-42 días a aproximadamente 23-28 días, una de las rutas directas más rápidas a Sudamérica.
¿Cuál es la diferencia entre Chancay y Callao?
Callao es el puerto tradicional cerca de Lima; Chancay es un nuevo puerto de aguas profundas con rutas directas desde China sin el Canal de Panamá.
¿La ruta Chancay pasa por el Canal de Panamá?
No, la carga llega directamente a la costa del Pacífico sudamericano — la razón clave del tránsito más rápido.
¿Puede Chancay servir a países sin litoral como Bolivia?
Sí, Chancay está posicionado como centro logístico regional para países sin litoral como Bolivia y Paraguay.
¿Qué carga es adecuada para la ruta Chancay?
Toda la carga FCL destinada a Perú y la región, especialmente electrónica y bienes de consumo sensibles al tiempo.
¿Cuál es el proceso aduanero para Chancay?
Similar a Callao — Factura Comercial, Lista de Empaque, B/L. Al ser nuevo, algunos detalles aún se perfeccionan.
¿Cómo se comparan las tarifas de Chancay?
Suelen ser competitivas dada la ruta más corta, aunque fluctúan con la capacidad y el combustible. Contáctenos para comparar.
¿Forwarder International ya tiene acceso a Chancay?
Sí, fuimos de los primeros en obtener acceso a rutas directas, y podemos ofrecer gestión de espacio y tarifas en tiempo real.

¿Quiere Probar la Nueva Ruta Chancay?

Cuéntenos sobre su carga y obtenga espacio y tarifas en tiempo real para la ruta directa de Chancay.

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