¿Cuál es la principal diferencia entre FCL y LCL?
FCL significa que su carga ocupa un contenedor completo hasta destino; LCL significa que la carga de varios remitentes comparte un contenedor, cobrada por volumen/peso, con descarga y clasificación requeridas en destino.
¿Qué volumen de carga es adecuado para FCL?
La carga que llena o casi llena un contenedor (generalmente 15 CBM+) es adecuada para FCL, con menor costo unitario, tránsito más estable y menor riesgo de daños.
¿Qué volumen de carga es adecuado para LCL?
La carga de aproximadamente 1-15 CBM, insuficiente para un contenedor completo, es adecuada para LCL — paga por volumen/peso real, pero espera la consolidación, agregando 5-8 días frente a FCL.
¿Cuánta carga cabe en contenedores 20GP, 40GP y 40HQ?
20GP ~33.2 m³, 40GP ~67.7 m³, 40HQ ~76.4 m³ (~30cm más alto que 40GP). La carga máxima es típicamente ~26-28 toneladas, según el peso de tara y límites de destino.
¿Cuánto tiempo tarda la consolidación LCL antes de zarpar?
Operamos salidas semanales programadas en las rutas principales; la carga que llega a nuestro almacén generalmente cierra la misma semana o la siguiente, según el calendario real.
¿Cómo recojo la carga LCL en destino?
La carga LCL se descarga en un almacén de desconsolidación local; los consignatarios presentan el conocimiento de embarque y documentos al almacén o autorizan a un agente local, variando según el destino.
¿Qué significan FOB, CIF, CFR y EXW?
EXW: el comprador asume todo el costo/riesgo desde fábrica. FOB: el riesgo se transfiere al comprador tras la carga. CFR: el vendedor paga el flete hasta destino, sin seguro. CIF: el vendedor paga flete y seguro hasta destino.
¿Con cuánta anticipación debo reservar?
Se recomienda al menos 3-4 semanas, o 4-6 semanas en temporada alta, para evitar retrasos o aumentos de tarifa por espacio limitado.
¿Cómo se calcula el flete FCL?
Se cotiza por tipo de contenedor como tarifa fija sin importar la carga interna (dentro de los límites de peso), afectada por ruta, calendario y recargos de combustible.
¿Cómo se calcula el flete LCL?
Se cobra por volumen (CBM) o peso, lo que sea mayor — comparando el volumen real con el peso convertido.
¿Desde qué puertos puedo enviar?
Dalián, Tianjin (Xingang), Qingdao, Shanghái, Ningbo, Xiamen, Guangzhou y Shenzhen, con transporte organizado cerca de su fábrica.
¿Cómo manejan la carga con sobrepeso o sobredimensionada?
La carga con sobrepeso debe declararse al reservar, puede incurrir en recargos; la carga sobredimensionada puede usar contenedores Flat Rack u Open Top — infórmenos las dimensiones y peso exactos con anticipación.